La válvula de alcance se usa principalmente en el sistema de suspensión del vehículo con Air Spring (Airbag), y su estructura incluye las siguientes partes principales:
Mecanismo de control para el alcance: responsable de sentir el cambio de la altura del vehículo. Cuando la carga estática del vehículo aumenta o disminuye, el mecanismo de control iniciará el mecanismo de admisión y escape para realizar las operaciones de inflación o escape correspondientes.
Mecanismo de entrada y escape: De acuerdo con las instrucciones del mecanismo de control de altura, el resorte de aire está inflado o agotado para ajustar su presión interna, controlando así la altura del vehículo.
Mecanismo de Delay: Asegúrese del progreso suave del proceso de inflación y escape, evite el cambio rápido de la altura del vehículo y mejore la comodidad de conducción.
El principio de trabajo de la válvula de altura se basa en el cambio de carga estática del vehículo. Cuando aumenta la carga del vehículo, la presión de aire en el resorte de aire es insuficiente, lo que hace que el resorte se comprime y la altura del cuerpo del vehículo disminuya. En este momento, el mecanismo de control de altura comenzará el mecanismo de admisión para inflar el resorte de aire para restaurarlo a su altura original. Por el contrario, cuando disminuye la carga del cuerpo del vehículo, la presión de aire en el resorte de aire es excesiva, el resorte se extiende y la altura del cuerpo del vehículo aumenta. En este momento, el mecanismo de escape comenzará a agotar el exceso de aire y restaurará el resorte de aire a un estado equilibrado.
Los componentes de la válvula de altura incluyen principalmente el cuerpo y la biela y la manga. Estas piezas trabajan juntas para garantizar que la válvula de altura pueda sentir con precisión y ajustar la altura del cuerpo del vehículo, proporcionar una experiencia de manejo cómoda y proteger el camino del daño causado por el impacto en la rueda.
